Heb je gemerkt hoeveel draden verbinden met het lichaam van de auto? Deze draden zijn eigenlijk de negatieve terminals van de elektrische apparaten van het voertuig. Als alle negatieve terminals rechtstreeks op de batterij zouden worden aangesloten, zou de kabelboom een puinhoop worden en zouden de kosten van het hele voertuig aanzienlijk stijgen. Daarom gebruiken auto's een negatieve aardingsmethode.
Dus waarom geen positieve aardingsmethode? Vroege auto's gebruikten eigenlijk een positieve aardingsmethode. Naarmate auto's echter meer en meer uitgerust werden met elektrische apparaten, ontdekten mensen dat een positieve aardingsmethode corrosie kan veroorzaken. Een negatieve aardingsmethode daarentegen beschermt de auto effectief tegen corrosie. Dit principe is eigenlijk een Junior High School Chemistry Knowledge. Weet iemand wat het is?
Kortom, een negatieve aardingsmethode zorgt er niet alleen voor dat de auto er netjes uitziet, maar ook de levensduur van het voertuig verlengt. De volgende keer dat u veel draden ziet, zult u hun belang begrijpen!
