U kunt bepalen of het kabelboom van uw auto veroudert door naar de volgende aspecten te kijken.
Inspecteer eerst de isolatie van de draden zorgvuldig. Scheuren in de isolatie zijn een duidelijk teken dat het kabelboom kan verouderen. Normale isolatie heeft een zekere mate van flexibiliteit, maar verouderde isolatie wordt moeilijk en kan zelfs beginnen te pellen. Als je een onaangename geur ruikt als je dichtbij komt, wees dan op uw hoede, want het kan een teken van veroudering zijn.
Onderzoek vervolgens de kabelboomconnector van de kabelboom. Ouderde connectoren zullen waarschijnlijk los worden en hun elasticiteit verliezen. Dit kan onstabiele ontsteking veroorzaken of zelfs moeite hebben om het voertuig te starten. Slecht connectorcontact kan de motorprestaties ernstig beïnvloeden.
Overweeg ook de kabelboom in de buurt van de motor. De motor genereert veel warmte, en bedrading -harnassen in de buurt zijn gevoeliger voor veroudering als ze gedurende langere periodes worden blootgesteld aan hoge temperaturen. De kabelbomen in de buurt van dit gebied hebben over het algemeen meer kans om verouderingsproblemen te ervaren nadat ze ongeveer tien jaar zijn gebruikt. Als u scheuren of veranderingen in isolatie in de buurt van de warmtebron van de motor opmerkt, is de kans op veroudering hoog.
Visuele inspectie van de connectoren van de kabelboom in het motorcompartiment is cruciaal. Let op kleurveranderingen; Abnormale kleuren kan een teken van veroudering zijn. Controleer ook op scheuren, schade, oppervlakteverleding, corrosie en oxidatie.
Naast het uiterlijk kunnen ook prestatietests worden uitgevoerd. Het meten van contactweerstand en abnormale waarden duiden bijvoorbeeld op mogelijke afbraak van connector. Een continuïteitstest is ook nodig om de juiste circuitgeleiding te verifiëren. Elektrische parametertests zijn ook essentieel om de toestand van de connectoren te beoordelen door verschillende parameters te testen.
Meestal duurt de auto -bedrading ongeveer 10 jaar. Degradatie begint meestal na ongeveer vijf jaar, met een ernstiger degradatie rond 10 jaar. Hoe ouder het voertuig, hoe vaker het motorcompartiment voor inspectie moet worden geopend. Scheuren of afpellen van het isolerende rubber dat de draden bedekt, of schade aan de rubberen slang omringende gebundelde draden, moeten worden overwogen, omdat deze de degradatie van de draad kunnen versnellen. Alle blootgestelde draden moeten onmiddellijk worden vervangen om de rijveiligheid te garanderen.
